防滑路面：顧名思義就是將傳統(tǒng)的灰色（水泥路面）和青黑色（瀝青路面）兩種顏色單一的路面，通過新型材料與工藝，將其改成有明顯標(biāo)識功能的美麗顏色的路面。彩色路面適用范越來越廣，比如：

高速公路：彎道，山路防滑，減速區(qū)域，ETC通道，出入口，橋梁隧道隧道口的減速帶，需要防滑帶區(qū)域等。

市區(qū)范圍：公交專用道/公交快線，斜坡道，行人天橋，自行車道，停車場，公路，十字路口，交匯處，交通事故多發(fā)地段，學(xué)校，大型小區(qū)，商場出入口等

其他特殊區(qū)域：機(jī)場出入口，鐵路站，巴士站，加油站，休閑區(qū)，公園，碼頭等。

隨著人們生活水平的提高和人本主義理論在道路交通中適用，”安全“和“環(huán)境”將成為未來道路建設(shè)的兩大主題；隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，世界上許多國家已經(jīng)關(guān)注和鋪筑彩色路面，彩色路面即可起到美化環(huán)境，給人以良好心里感受的作用，同時又具有誘導(dǎo)交通的標(biāo)識性和增進(jìn)交通防滑的安全性，這是個一舉多得的功能型路面。

傳統(tǒng)路面防滑減速性能差，分流導(dǎo)航能力低等缺陷已經(jīng)在現(xiàn)代交通中突顯，彩色路面作為新興的路面功能材料，以及鮮艷的色彩警示，有效的減速防滑融雪，實用的分流標(biāo)示，美化環(huán)境等出色的綜合性能，對預(yù)防和減少交通事故起到及其重要的作用，已逐步受到交通建設(shè)部門的認(rèn)可和應(yīng)用，耐壓耐磨損、耐候性好，附著力強(qiáng)的彩色路面必將在現(xiàn)代交通路面大范圍應(yīng)用及推廣